<a> včera pri večeri mi <c> rozprával zážitok s čínskym Joint Venture.
<b> o tej kópií celej fabriky?
<a> ano, ale to bolo plánované. Nemci si ich zavolali a dali im jasný príkaz otvoriť kópiu ich výroby, podotýkam však že funkčne kópiu, nie obrazne.
<a> šikmáči behali dva mesiace po fabrike a všetko fotili. Minulý týždeň boli omrknúť výsledok. Keď vošli do haly, celá delegácia mala pocit že sa teleportovali. Všetko úplne komplet rovnaké!
<a> Stroje, bedne, dopravníky, umývadlá, všetko presne na tom istom mieste. Dokonca tie ich šialené nemecké požiarne nákresy po zemi a na stenách núdzové dekle na kanály, aj keď tam žiadne kanály nie sú :)
<a> ale, čerešnička na torte. Vošli do haly a plant manager z nemecka si len trhal vlasy a plakal. Predstav si, výrobná hala, plechová sedlová strecha na kovových trámoch a na jednej strane v lufte, pod trámom, pripevnená 20cm hrubá rúra po celej dĺžke haly.
<a> na tej rúre 5-6 kovových kolies, priemer cez meter na nejakých tyčkách. Vyzeralo to ako koleso z dostavíku na divokom západe. Na otázku čínskemu projekt managerovi, že načo je tá rúra: "My presne nevieme, ale bolo to tam." a ukázal im fotky.
<a> tušíš správne, v nemecku má tá výrobná hala asi 100 rokov. Hore pod strechou majú stále pripevnený centrálny hriadeľ s remeňovými kolesami, ktoré sa používali niekedy pred vojnou! Neodstránili ich, lebo statici sa boja že strecha by to nezniesla. Tak to tam trpia a doteraz majú každý rok oborvské problémy s odbormi a bezpečákmi, lebo zamestnanci pracujú pod nefunkčným zaveseným bremenom, čo ich akože ohrozuje.
<a> Zamestnancom preto musia dávať rizikové príplatky a podobne. Prosto, nemci sa toho hriadeľa snažia už roky zbaviť a títo čínsky machri si to tam dobrovoľne nainštalovali aj do ich novej haly!

Komentář: Čína - Krajina neobmedzenej hlúposti